Zestaw kół zębatych Stihl do FS 361 C-EM / FS 461 C-EM – OEM 4147 640 7304
Oryginalny zestaw kół zębatych (para stożkowa) Stihl to serce przekładni kątowej, odpowiedzialne za efektywne i płynne przenoszenie momentu obrotowego z wałka napędowego bezpośrednio na głowicę żyłkową lub tarczę tnącą. Wykonane z najwyższej jakości stali stopowej, poddanej zaawansowanej obróbce termicznej i nawęglaniu, koła te charakteryzują się ekstremalną twardością oraz odpornością na ścieranie i wysokie przeciążenia. Precyzyjnie nacięte uzębienie skośne gwarantuje cichą pracę, minimalizuje tarcie oraz ogranicza wydzielanie ciepła. Jako oryginalna część OEM Stihl o numerze 4147 640 7304, zestaw ten idealnie współpracuje z fabrycznymi łożyskami, zapobiegając powstawaniu luzów i przywracając pełną sprawność mechaniczną kosy.
Specyfikacja
- Typ części: Oryginalny zestaw kół zębatych przekładni (para stożkowa) Stihl
- Numer katalogowy (OEM): 4147 640 7304 (Alternatywne: 4147-640-7304, 41476407304)
- Materiał: wysokogatunkowa stal stopowa, utwardzana powierzchniowo (nawęglana)
- Zastosowanie: przeniesienie napędu i zmiana kąta obrotu w przekładni roboczej kos spalinowych
- Zalety: perfekcyjne fabryczne zazębienie, odporność na przeciążenia, wydłużona żywotność, cicha praca
Pasuje do modeli (wybrane)
- Kosy i wykaszarki spalinowe oraz akumulatorowe: FS 261 C-E, FS 261.0 C-E, FS 361 C-EM, FS 361.0 C-EM, FS 411 C-EM, FS 411.0 C-EM, FS 461 C-EM, FS 461 C-EM L, FS 461.0 C-EM, FS 461.0 C-EM L, FS 491 C-EM, FS 491.0 C-EM, FSA 400.0
Wybierając oryginalne koła zębate Stihl, chronią Państwo korpus przekładni przed rozsadzeniem, do czego często dochodzi w przypadku pęknięcia tanich, kruchych zamienników pod wpływem uderzenia tarczy o kamień lub korzeń. Prawidłowo spasowany zestaw kół redukuje opory toczenia, co bezpośrednio wpływa na niższe zużycie paliwa oraz dłuższą żywotność silnika. W naszym profesjonalnym sklepie oferujemy również specjalistyczny smar do przekładni Stihl, łożyska kulkowe, pierścienie uszczelniające (simmeringi), nakrętki mocowania tarczy oraz osłony dociskowe, które są zalecane do wymiany podczas regeneracji głowicy kątowej.
Dom Ogród Las







